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摩托车行业-穿梭车立体仓库
一、项目背景
客户需求:某知名摩托车制造商需建设智能立体仓库,满足以下需求:
存储要求:SKU超2000种(含整车、发动机、零配件),支持燃油车(尺寸2.5m×1.5m×1.2m,重量150-300kg)及电动车(含电池组)存储;
效率目标:日均处理订单1.2万单,峰值吞吐量3万辆/天;
合规要求:燃油区防爆防火(符合GB 50058标准),电池区防静电(符合UN38.3标准),全场消防系统联动;
成本优化:降低人工依赖,减少货损率至0.3%以下。
二、技术方案
1. 核心设备与系统
模块 | 技术组成 | 功能说明 |
---|---|---|
四向穿梭车系统 | 四向穿梭车+伺服电机,载重1吨,速度2m/s,激光导航精度±0.5mm | 支持高层货架(高度15米)多向存取,适配摩托车异形包装(如圆筒形油箱、扁平化零件)。 |
重型堆垛机系统 | 双立柱堆垛机+变频电机,载重3吨,速度1.2m/s,激光导航精度±1mm | 支持燃油整车及发动机托盘存储,货架层板承重≥5吨。 |
AGV搬运机器人 | 激光导航AGV+视觉避障,负载能力1.5吨,速度0.8m/s | 跨区域转运整车及零配件,避让行人及障碍物。 |
智能货架系统 | 贯通式货架+可调层板设计,货架内嵌温湿度传感器+RFID标签 | 按车型(如摩托车、电动车)及品类(燃油/电动)分类存储,支持动态调整货位。 |
防爆仓储区 | 防爆货架+惰性气体灭火系统,温湿度独立控制(温度≤30℃,湿度≤50%) | 存储燃油箱、机油等易燃品,防爆等级Ex d IIB T4,符合GB/T 3836标准。 |
WMS/WCS系统 | 集成车辆属性管理(如发动机型号、电池容量)+动态库位分配 | 按订单波次优化拣选路径,优先出库临期电池或滞销车型。 |
2. 核心场景与流程
1. 入库流程
到货质检:AGV将整车从月台搬运至质检区,AI视觉检测外观损伤(如车架划痕、油箱裂纹);
燃油预处理:燃油车进入防爆仓储区前,通过惰性气体置换(氮气)消除爆炸风险;
上架存储:堆垛机按SKU分类,将整车码垛至指定货位(如燃油车存至底层防爆区,电动车存至中层)。
2. 出库流程
订单分拣:WMS生成波次任务,四向穿梭车跨温区精准拣选整车(如促销款摩托车优先出库);
配件匹配:AGV将发动机、轮胎等配件从零配件区搬运至分拣线,机械臂按订单拆零(如每车配1台发动机+2条轮胎);
装载出库:AGV将整车装车,车载IoT设备监控运输震动数据,防止油箱渗漏。
三、技术亮点
燃油安全管控:
防爆仓储区采用惰性气体保护(氧浓度≤1%),货架内嵌可燃气体探测器与自动喷淋系统;
燃油箱托盘配备泄漏检测模块,实时监测燃油渗透风险。
大件搬运适配:
堆垛机货叉加装液压升降缓冲装置,承重达3吨,震动传感器实时监测搬运过程;
整车存储区货架层板采用防滑硅胶垫+弹性限位器,防止车辆滑动。
高效分拣策略:
WMS按订单车型合并波次(如摩托车+配件组合订单),减少穿梭车动作次数;
AGV采用接力模式,跨区运输效率提升40%。
四、实施效果
指标 | 传统摩托车仓库 | 穿梭车立体仓 | 提升效果 |
---|---|---|---|
存储密度 | 100托/㎡ | 500托/㎡ | ↑400% |
出库效率 | 2000单/天 | 1.2万单/天 | ↑500% |
货损率 | 2.0% | 0.25% | ↓87.5% |
人工成本 | 60人/班次 | 15人/班次 | 人工成本↓75% |
订单准确率 | 95% | 99.9% | ↑4.9% |
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2025-04-04摩托车行业-穿梭车立体仓库