汽车零部件行业-堆垛自动化立体仓库

一、项目背景

客户需求：某知名汽车零部件制造商需建设智能立体仓库，满足以下需求：

存储要求：SKU超5000种（含发动机、变速箱、车身件、电子元件），支持重件（500kg发动机）与精密件（芯片、传感器）混合存储；

效率目标：日均处理订单1.5万单，峰值吞吐量3万箱/天；

合规要求：防锈防潮（金属件）、防静电（电子元件）、符合IATF 16949质量管理体系；

成本优化：降低人工依赖，减少货损率至0.2%以下。

二、技术方案

1. 核心设备与系统

2. 核心场景与流程

1. 入库流程

到货质检：AGV将零部件从月台搬运至质检区，AI视觉检测外包装完整性（如发动机缸体裂纹）；

环境预处理：精密件进入恒温区（20℃±0.5℃），金属件喷涂防锈涂层后入库；

上架存储：堆垛机按SKU分类，将发动机码垛至底层，电子元件存至中层恒温区。

2. 出库流程

订单分拣：WMS生成波次任务，四向穿梭车跨温区精准拣选（如变速箱+螺丝组合订单）；

集货复核：AGV将零部件搬运至分拣线，机械臂按订单拆零（如每车配1台发动机+10颗螺丝）；

装载出库：AGV将成品装车，车载IoT设备监控运输震动数据，防止精密件移位。

三、技术亮点

精密件保护设计：

四向穿梭车货叉加装真空吸附装置，适配芯片、传感器等易损件；

恒温区货架采用防静电涂层（表面电阻≤1×10⁶Ω），避免电子元件静电击穿。

重载设备稳定性：

堆垛机货叉采用箱型钢结构（厚度≥12mm），承重达5吨，震动传感器实时监测搬运过程；

发动机存储区货架层板加装防滑橡胶垫+弹性限位器。

高效分拣策略：

WMS按订单品类合并波次（如发动机+变速箱组合订单），减少穿梭车动作次数；

AGV采用接力模式，跨区运输效率提升50%。

四、实施效果