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船舶航运行业-堆垛自动化立体仓库
一、项目背景
客户需求:某国际航运集团需建设智能立体仓库,满足以下需求:
存储要求:SKU超1000种(含集装箱、散货、机械设备、危险品),支持集装箱(尺寸12m×2.4m×2.6m,重量20-40吨)、散货(如煤炭、矿石)、精密仪器混合存储;
效率目标:日均处理订单8000单,峰值吞吐量2万吨/天;
合规要求:防锈防腐(湿度≤50%、表面涂层保护)、防火防爆(危险品分区存储),符合ISO 9001及IMO(国际海事组织)标准;
成本优化:降低人工依赖,减少货损率至0.1%以下。
二、技术方案
1. 核心设备与系统
模块 | 技术组成 | 功能说明 |
---|---|---|
重型堆垛机系统 | 双立柱堆垛机+变频电机,载重10吨,速度0.8m/s,激光导航精度±1mm | 支持高层货架(高度30米)存取,适配集装箱、机械设备等超重件。 |
四向穿梭车系统 | 四向穿梭车+视觉避障,载重5吨,速度2m/s,激光导航精度±0.3mm | 散货、小件跨区高效流转,适配狭窄巷道(宽度1.5m)。 |
AGV搬运机器人 | 激光导航AGV+液压升降平台,负载能力15吨,速度0.6m/s | 跨区域转运集装箱及大型设备,避让行人及障碍物。 |
智能货架系统 | 组合式货架(横梁式+贯通式),货架层板可调(50mm-3m),防锈涂层(镀锌+聚氨酯) | 按货物类型(集装箱/散货/精密仪器)分类存储,支持动态调整货位。 |
恒温恒湿仓储区 | 制冷机组+氮气循环系统,温湿度独立控制(温度15-25℃,湿度≤50%) | 存储精密仪器、电子元件,湿度波动≤±2%。 |
WMS/WCS系统 | 集成航运货物属性管理(如材质、尺寸)+动态库位分配 | 按航线需求优化拣选路径,优先出库临近港口或高频周转货物。 |
2. 核心场景与流程
1. 入库流程
到货质检:AGV将集装箱从月台搬运至质检区,AI视觉检测箱体完整性(如集装箱角件变形、密封条破损);
防锈预处理:金属部件喷涂防锈油后进入恒温区,散货(如煤炭)喷洒防潮剂后入库;
上架存储:堆垛机按SKU分类,将集装箱水平码垛至高层货架,机械设备存至专用巷道。
2. 出库流程
订单分拣:WMS生成波次任务,堆垛机按“先入先出”原则拣选集装箱(如某航线维修订单);
集货复核:AGV将集装箱搬运至分拣线,机械臂按订单拆零(如每订单配2个集装箱+5吨散货);
装载出库:AGV将货物装船,车载IoT设备监控运输震动数据,防止集装箱位移。
三、技术亮点
重型货物适配设计:
堆垛机货叉采用箱型钢结构(厚度≥20mm),承重达10吨,防震传感器实时监测搬运过程;
集装箱货架层板加装防滑橡胶垫+弹性限位器,防止箱体滑动。
环境精准管控:
危险品仓储区配置惰性气体灭火系统(七氟丙烷),响应时间≤30秒;
防静电货架(表面电阻≤1×10⁶Ω),避免精密仪器静电击穿。
高效分拣策略:
WMS按航线需求合并波次(如某港口集装箱+散货组合订单),减少堆垛机动作次数;
AGV采用多机协作模式,跨区运输效率提升50%。
四、实施效果
指标 | 传统航运仓库 | 自动化立体仓 | 提升效果 |
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存储密度 | 100托/㎡ | 500托/㎡ | ↑400% |
出库效率 | 2000单/天 | 8000单/天 | ↑300% |
货损率 | 2.5% | 0.1% | ↓96% |
人工成本 | 150人/班次 | 30人/班次 | 人工成本↓80% |
订单准确率 | 95% | 99.9% | ↑4.9% |
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2025-04-04船舶航运行业-堆垛自动化立体仓库